Снова в Стокгольме или…
чем, кроме плюшек, балуется Карлсон...
«— Спокойствие, только спокойствие! У тебя есть какая-нибудь еда? Может, мясные тефтельки или что-нибудь в этом роде? Сойдет и кусок торта со взбитыми сливками.
Малыш покачал головой:
— Нет, мама сегодня не делала мясных тефтелек. А торт со сливками бывает у нас только по праздникам.
Карлсон надулся...
— У нас сегодня на обед жареная колбаса, — сказал пристыженный Малыш. — Хочешь колбаски?
— Что ж, колбаса так колбаса. А знаешь, она не дурна. Конечно, с тефтелями не сравнишь, но от некоторых людей нельзя слишком многого требовать.»
Мясные тефтельки у шведов считаются одним из основных в национальной кухне и носят название кёттбуллар (Kоttbullar)
Его любят дети и взрослые, подают к праздничному столу и готовят по классическому рецепту, в котором каждый ингредиент выверен годами.
Тефтели я пробовала и готовила. Неужели шведские какие-то особенные? Такие ли они чудесные и восхитительные, как отзывается Карлсон? Ему ведь не очень-то можно верить)))
На майские праздники выпала возможность посетить славный город Стокгольм, где жил замечательный Карлсон и где готовят волшебные тефтели…
Поскольку в Стокгольме я уже была несколько лет назад и с основными туристическими достопримечательностями знакома, то дегустация тефтелек стала одной из главных задач в этот приезд…
Так же были цели посмотреть скальное метро и забраться на телебашню. Посмотреть на красивый город с высоты 155-ти метров..
В Стокгольм паром прибыл утром. Стояла прекрасная погода. Без осадков.
Отказавшись от организованных экскурсий, мы вышли в город выполнять свой собственный план.
Из порта до метро шли пешком (в воскресение автобус не работал). Но зато полюбовались на стокгольмский спальный район.
У нас машины, у них – велосипеды…Компактнее, не правда ли?…
Очень много зелени. Очень чистенько. И почти нет людей. Спали. что ли?
Немножко информации…
Стокгольмский метрополитен ( Stockholms tunnelbana) — система линийметрополитена в Большом Стокгольме, единственная в Швеции. Был открыт
1 октября 1950 года. Владельцем является компания SL.
Система включает 100 станций на трёх ветвящихся линиях, общая протяжённость которых составляет 105,7 км. 47 станций подземные, 53 станции наземные или надземные.
Стокгольмский метрополитен известен необычным оформлением некоторых станций (в основном центральных), его называют «самой длинной художественной галереей в мире».
Среди зелени еле увидели станцию метро. Она называется Ярдет...Собственно говоря,САД.
Мы спешили смотреть скальное метро, поэтому на эту станцию не обратили внимания, но на обратной дороге увидели, что станция тоже интересно оформлена разными жучками.
Станция Кунгстрадгорден. Kungstrаdgrаden (в переводе Королевский сад) является названием парка в центральном Стокгольме.Близкое его расположение и определило название станции.
Станция находится в скалах на глубине около 34 метров под землей. Оформлением станции занимался художник Ульрик Сэмуэльсон. Вдохновение он черпал из замечательных дворцов, расположенных в окрестностях Кунгстрадгорден . (надо бы посетить этот парк в следующий приезд)
Хозяином станции можно считать статую краснокожего мужчины, который олицетворяет бога войны. Я немножко решила похулюганить с хозяином)
Также станцию украшает множество архитектурных элементов с античными мотивами.
Станция Solna centrum.
Станция построена в скальной породе на глубине 27-36 м под землей.
Художественное оформление — Карл-Олаф Бйорк (в 1975) и Андерс Аберг (1975, 1992)
.
Стены станции окрашены в красный и зеленый цвета и расписаны рисунками на тему социальных проблем и охраны окружающей среды, актуальных в Швеции в 70-е годы прошлого века.
Можно было не вылезать из метро хоть до вечера, но заканчивался час, на который был куплен билет, (36 крон, что равняется 4-ём евро – пока самое дорогое метро для меня). Да и дел было ещё много и мы через станцию Т-Сентрален (пересадочный пункт)
отправились в Гамла Стан.
Станция вырублена в скале, своды имеют неправильную форму и не отделаны, лишь покрыты защитным слоем набрызг-бетона. Арки и нижние части пилонов выкрашены в голубой цвет, своды расписаны голубыми стилизованными изображениями веток с листьями.
По движущейся дорожке переезжаем на другую ветку.
Эта же станция на зеленой ветке. Попроще.
Станция Гамла Стан совсем простая. наземная. Рельсы на улице и переходы. Похоже на наши Фили.
Мы вышли на улицу, пошли к мосту (больше некуда было) и огляделись.
Что-то я растерялась.... Ничего не узнаЮ…Куда идти?
Мимо пробегала шведская женщина и любезно объяснила нам дорогу.
Вернулись обратно к метро, перешли на другую сторону.
Около противоположного выхода увидели милую композицию на лавочке.
Дальше я не особо фотографировала, потому как уже проголодалась и была цель - пообедать тефтельками.
По пути заглянула в какие-то ворота.
В узкую улочку.
И вот оно! Заветное меню с кёттбуллярами.
Кафе Cronan. Stora Nygatan,37
Вот и они, родимые. С вареной картошечкой, соусом и брусникой.
«...Карлсон вдруг перестал расхаживать по комнате. Он замер на месте и стал принюхиваться, словно ищейка.
- Мясные тефтели, - сказал он. - Обожаю сочные вкусные тефтели!
О, чудесные маленькие тефтели! Они пахли так восхитительно и были такие поджаристые, румяные - словом, такие, какими и должны быть хорошие мясные тефтели!»
А теперь ответ на главный вопрос…Можно верить Карлсону?
Со всей ответственностью заявляю – МОЖНО! Это просто объедение! Таких вкусняшек я никогда раньше не пробовала...
*****************************************************************
Выполнив две задачи, мы пошли решать третью - забраться... ну хоть куда-то. Добраться до телебашни уже не хватает времени. Хорошо, что с прошлого посещения остались в памяти сведения ещё про одно сооружение – Катаринахиссен, как раз в центре.
С обзорной площадки, расположенной на высоте более 30 м над Шлюссеном, открывается обширная панорама Гамла Стана и прилегающей акватории. Катаринахиссенбыл построен в 1935 году. На соединительном мосту между подъёмником и офисным зданием находится популярный ресторан «Гондола». (не видела я чего-то ресторана)
А поднимались мы не на подъемнике, а просто ножками на горку. 30 метров - всего и делов-то)))
Это, конечно, не 155 метров, но тоже очень симпатичные виды.
Вот, собственно, и всё…Цели выполнены (ну почти).Пора в обратный путь, в порт…
Из порта фотографирую телебашню Кекнэс. Жди нас! Мы к тебе приедем!
Наш паром Princess Anastasia компании St. Peter Line
До свидания, Стокгольм! Мы к тебе ещё вернемся!
Солнце садилось, я сидела на палубе и раздумывала…
Шведские тефтельки…Оттого ли они так вкусны, что приготовлены в Швеции? Будут ли они так же восхитительны в России?
Солнце скрылось за горизонтом, а я приняла решение.
Проведу эксперимент. Мой план состоит из двух частей.
1. Наведаться в магазин ИКЕЯ и отведать тефтелек там. Магазин шведский, значит, и тефтельки должны быть…правильными!
2. Приготовить самой по рецепту из книги «Национальная кухня».
Стало совсем темно и пора ложиться спать… Назавтра меня ждет прекрасный день в Таллине и новые кулинарные открытия.
Но об этом будет другая история.
Так же, как и о результатах моего эксперимента.
(засыпая) Ещё хорошо бы написать о первом посещении Стокгольма, там было много интересного…надо…надо………….........
чем, кроме плюшек, балуется Карлсон...
«— Спокойствие, только спокойствие! У тебя есть какая-нибудь еда? Может, мясные тефтельки или что-нибудь в этом роде? Сойдет и кусок торта со взбитыми сливками.
Малыш покачал головой:
— Нет, мама сегодня не делала мясных тефтелек. А торт со сливками бывает у нас только по праздникам.
Карлсон надулся...
— У нас сегодня на обед жареная колбаса, — сказал пристыженный Малыш. — Хочешь колбаски?
— Что ж, колбаса так колбаса. А знаешь, она не дурна. Конечно, с тефтелями не сравнишь, но от некоторых людей нельзя слишком многого требовать.»
Мясные тефтельки у шведов считаются одним из основных в национальной кухне и носят название кёттбуллар (Kоttbullar)
Его любят дети и взрослые, подают к праздничному столу и готовят по классическому рецепту, в котором каждый ингредиент выверен годами.
Тефтели я пробовала и готовила. Неужели шведские какие-то особенные? Такие ли они чудесные и восхитительные, как отзывается Карлсон? Ему ведь не очень-то можно верить)))
На майские праздники выпала возможность посетить славный город Стокгольм, где жил замечательный Карлсон и где готовят волшебные тефтели…
Поскольку в Стокгольме я уже была несколько лет назад и с основными туристическими достопримечательностями знакома, то дегустация тефтелек стала одной из главных задач в этот приезд…
Так же были цели посмотреть скальное метро и забраться на телебашню. Посмотреть на красивый город с высоты 155-ти метров..
В Стокгольм паром прибыл утром. Стояла прекрасная погода. Без осадков.
Отказавшись от организованных экскурсий, мы вышли в город выполнять свой собственный план.
Из порта до метро шли пешком (в воскресение автобус не работал). Но зато полюбовались на стокгольмский спальный район.
У нас машины, у них – велосипеды…Компактнее, не правда ли?…
Очень много зелени. Очень чистенько. И почти нет людей. Спали. что ли?
Немножко информации…
Стокгольмский метрополитен ( Stockholms tunnelbana) — система линийметрополитена в Большом Стокгольме, единственная в Швеции. Был открыт
1 октября 1950 года. Владельцем является компания SL.
Система включает 100 станций на трёх ветвящихся линиях, общая протяжённость которых составляет 105,7 км. 47 станций подземные, 53 станции наземные или надземные.
Стокгольмский метрополитен известен необычным оформлением некоторых станций (в основном центральных), его называют «самой длинной художественной галереей в мире».
Среди зелени еле увидели станцию метро. Она называется Ярдет...Собственно говоря,САД.
Мы спешили смотреть скальное метро, поэтому на эту станцию не обратили внимания, но на обратной дороге увидели, что станция тоже интересно оформлена разными жучками.
Станция Кунгстрадгорден. Kungstrаdgrаden (в переводе Королевский сад) является названием парка в центральном Стокгольме.Близкое его расположение и определило название станции.
Станция находится в скалах на глубине около 34 метров под землей. Оформлением станции занимался художник Ульрик Сэмуэльсон. Вдохновение он черпал из замечательных дворцов, расположенных в окрестностях Кунгстрадгорден . (надо бы посетить этот парк в следующий приезд)
Хозяином станции можно считать статую краснокожего мужчины, который олицетворяет бога войны. Я немножко решила похулюганить с хозяином)
Также станцию украшает множество архитектурных элементов с античными мотивами.
Станция Solna centrum.
Станция построена в скальной породе на глубине 27-36 м под землей.
Художественное оформление — Карл-Олаф Бйорк (в 1975) и Андерс Аберг (1975, 1992)
.
Стены станции окрашены в красный и зеленый цвета и расписаны рисунками на тему социальных проблем и охраны окружающей среды, актуальных в Швеции в 70-е годы прошлого века.
Можно было не вылезать из метро хоть до вечера, но заканчивался час, на который был куплен билет, (36 крон, что равняется 4-ём евро – пока самое дорогое метро для меня). Да и дел было ещё много и мы через станцию Т-Сентрален (пересадочный пункт)
отправились в Гамла Стан.
Станция вырублена в скале, своды имеют неправильную форму и не отделаны, лишь покрыты защитным слоем набрызг-бетона. Арки и нижние части пилонов выкрашены в голубой цвет, своды расписаны голубыми стилизованными изображениями веток с листьями.
По движущейся дорожке переезжаем на другую ветку.
Эта же станция на зеленой ветке. Попроще.
Станция Гамла Стан совсем простая. наземная. Рельсы на улице и переходы. Похоже на наши Фили.
Мы вышли на улицу, пошли к мосту (больше некуда было) и огляделись.
Что-то я растерялась.... Ничего не узнаЮ…Куда идти?
Мимо пробегала шведская женщина и любезно объяснила нам дорогу.
Вернулись обратно к метро, перешли на другую сторону.
Около противоположного выхода увидели милую композицию на лавочке.
Дальше я не особо фотографировала, потому как уже проголодалась и была цель - пообедать тефтельками.
По пути заглянула в какие-то ворота.
В узкую улочку.
И вот оно! Заветное меню с кёттбуллярами.
Кафе Cronan. Stora Nygatan,37
Вот и они, родимые. С вареной картошечкой, соусом и брусникой.
«...Карлсон вдруг перестал расхаживать по комнате. Он замер на месте и стал принюхиваться, словно ищейка.
- Мясные тефтели, - сказал он. - Обожаю сочные вкусные тефтели!
О, чудесные маленькие тефтели! Они пахли так восхитительно и были такие поджаристые, румяные - словом, такие, какими и должны быть хорошие мясные тефтели!»
А теперь ответ на главный вопрос…Можно верить Карлсону?
Со всей ответственностью заявляю – МОЖНО! Это просто объедение! Таких вкусняшек я никогда раньше не пробовала...
*****************************************************************
Выполнив две задачи, мы пошли решать третью - забраться... ну хоть куда-то. Добраться до телебашни уже не хватает времени. Хорошо, что с прошлого посещения остались в памяти сведения ещё про одно сооружение – Катаринахиссен, как раз в центре.
С обзорной площадки, расположенной на высоте более 30 м над Шлюссеном, открывается обширная панорама Гамла Стана и прилегающей акватории. Катаринахиссенбыл построен в 1935 году. На соединительном мосту между подъёмником и офисным зданием находится популярный ресторан «Гондола». (не видела я чего-то ресторана)
А поднимались мы не на подъемнике, а просто ножками на горку. 30 метров - всего и делов-то)))
Это, конечно, не 155 метров, но тоже очень симпатичные виды.
Вот, собственно, и всё…Цели выполнены (ну почти).Пора в обратный путь, в порт…
Из порта фотографирую телебашню Кекнэс. Жди нас! Мы к тебе приедем!
Наш паром Princess Anastasia компании St. Peter Line
До свидания, Стокгольм! Мы к тебе ещё вернемся!
Солнце садилось, я сидела на палубе и раздумывала…
Шведские тефтельки…Оттого ли они так вкусны, что приготовлены в Швеции? Будут ли они так же восхитительны в России?
Солнце скрылось за горизонтом, а я приняла решение.
Проведу эксперимент. Мой план состоит из двух частей.
1. Наведаться в магазин ИКЕЯ и отведать тефтелек там. Магазин шведский, значит, и тефтельки должны быть…правильными!
2. Приготовить самой по рецепту из книги «Национальная кухня».
Стало совсем темно и пора ложиться спать… Назавтра меня ждет прекрасный день в Таллине и новые кулинарные открытия.
Но об этом будет другая история.
Так же, как и о результатах моего эксперимента.
(засыпая) Ещё хорошо бы написать о первом посещении Стокгольма, там было много интересного…надо…надо………….........
